为期40天的春运3月5日结束，国铁集团3月6日发布的数据显示，春运期间，全国铁路累计发送旅客4.84亿人次，同比增长39%，客流大幅增长的背后，运力如何保障?

　　在国铁集团运输调度指挥大厅，记者看到了大屏幕上显示的春运客流曲线图。这条红线代表的就是2024年的客流量，和2023年相比有大幅提升。春运40天全国铁路累计发送旅客4.84亿人次，日均发送1208.9万人次。

　　国铁集团客运部客运营销处主管强丽霞表示，2024年春运，铁路客流主要以探亲流、学生流、务工流、旅游流为主，各项客运指标完成情况均创春运历史最好水平，正月初五到初八，连续4天刷新春运单日旅客发送量历史纪录。

　　数据显示，2024年春运，铁路十大热门区间(双向)分别是香港—深圳、西安—成都、广州—南宁、北京—上海、武汉—广州、沈阳—北京、郑州—北京、太原—北京、济南—北京、西安—北京。

　　2024年春运，济郑高铁、福厦高铁等一批新建线路的加入让旅客回家路更近了。2023年，全国铁路投产新线3637公里，其中，高铁2776公里，全国铁路网运力进一步提升。根据12306客票预售和候补购票数据，铁路部门采取动车组重联、开行夜间高铁等措施，及时增加运力投放。

　　春运期间，全国铁路日均开行旅客列车较2019年同期增长18.5%，单日最高加开旅客列车2256列，客运能力投放创春运历史新高。铁路部门在学生、务工人员集中出行线路开行“点对点”务工专列、学生专列，保障重点群体安全、顺畅出行。

铁路部门优化服务 提升旅客出行体验

　　强大运输能力离不开细致周到的服务。2024年春运，铁路部门提升一系列服务，让旅客购票更加便捷、餐食更加丰富。

　　2024年春运，不少旅客发现在高铁上订餐，不仅可供选择的菜品变多了，价格也有所降低。针对旅客的不同需求，春运期间，国铁上海局推出了具有地方特色的美食新品，18元的嵊州小笼包上线以来已售出近25万份，笋干烧肉等8款热链餐食新品也先后登上高铁。

　　工作人员介绍，这种热链餐与仅需加热售卖的冷链食品不同，旅客在12306手机App下单后，高铁站的配送人员把刚刚炒好的饭菜第一时间送至站台，再经由列车工作人员送到旅客的手里，菜品配送一般在30分钟内完成。

　　丰富实惠的餐食提升出行品质的同时，一系列服务升级让旅客购票更加便捷。春运期间，12306推出起售提醒、购票需求预填等3项新功能，系统高峰期每秒售票达1500张。旅客候补购票功能升级后每人可提交6单，每单60个车次的购票需求。在2024年春运高峰日，候补兑现成功车票数达到283.7万张。依靠大数据分析、人工智能等技术，12306已经成为世界上规模最大、最智能的购票系统。

铁路货运持续增长 保障重点物资运输

　　2024年春运，在出行客流量创下历史新高的同时，铁路货运量也在持续增长，为保障国计民生和产业链供应链稳定运行提供了重要支撑。

　　春运期间，来自东南亚国家和地区的木薯淀粉、椰子、龙眼等商品，通过西部陆海新通道铁海联运班列进入国内，极大地丰富了春节年货市场。春运40天，西部陆海新通道铁海联运班列累计发送货物77922标箱，同比增长5.3%，货物发送量创下历史新高。

　　不仅作业效率提升了，铁路部门还在主要煤运通道加大万吨列车开行力度，保障人民群众温暖安全过冬。春运期间，大秦铁路累计运输煤炭4000余万吨，瓦日铁路累计运输煤炭800余万吨。在全国最繁忙的铁路货运枢纽站之一，每天来自全国40多个城市的煤炭、粮油、日用品等货物运抵这里，平均每4.5分钟就有一趟列车发出。

　　数据显示，春运期间国家铁路日均装车16.31万车。铁路部门加快推进铁路现代物流体系建设，“一企一策”制定全程物流解决方案，降低物流成本。中欧班列实现连续46个月单月开行超千列，春运期间累计开行2001列、发送21.5万标箱，同比分别增长11%和12%。中老铁路发送跨境货物59.8万吨，同比增长44%，有力保障了国际产业链供应链稳定。