11月24日，《山西省城市公共客运条例(草案)》提交省十二届人大常委会第十六次会议审议。该条例草案规定，城市公共客运经营者应定期对驾驶员进行培训，并建立驾驶员安全考核机制，对一年内有3次违规不良记录的，应离岗培训，未经考试合格不得上岗。将公交安全与应急管理设专章纳入地方性法规进行规范和调整，我省在全国尚属首家。

“现行的《山西省城市公共客运管理暂行条例》出台距今19个年头，整体已不适应城市客运发展需要，亟需在其基础上制定一部新的地方性法规。”省交通运输厅负责人在相关报告中表示，近年来，公共交通优先发展已经上升为国家战略，我省城市公共交通优先发展战略和新型城镇化建设等一系列政策措施全面施行，改善城市居民基本出行条件、解决城市交通拥堵、缓解城市交通压力、推进城市节能减排等，都对城市公交发展提出了新的更高要求，需要通过立法进行规范。此外，在我省城市公共客运快速发展的过程中也出现了许多新情况、新问题。比如，城市公共客运发展不平衡，各市之间的差距很大，有些市的公共客运经营模式、运营方式、企业组织、服务能力、服务水平不能适应城市公共客运发展的要求等。为更好地服务民众出行，我省将此条例的修订列入今年的立法计划。

记者了解到，截至2013年底，我省共有公交企业104个、公交车辆10903辆、从业人员28515人，共有营运线路1119条、年运送乘客13.66亿人次。